Aluminium en titanium verzonken schroeven

DIN 963 zijn o.a. aluminium verzonken metaalschroeven met een zaagsnede.
DIN 964 zijn o.a. aluminium verzonken metaalschroeven met een zaagsnede en een bolle kop.
DIN 965 zijn o.a. aluminium verzonken metaalschroeven met een kruisindruk.
DIN 966 zijn o.a. aluminium verzonken metaalschroeven met een kruisindruken een bolle kop.
Bij din 965 en 966 is de uitvoering “H” met Philips Kruis en uitvoering “Z” is met Pozidrive Kruis of als alternatief uitvoering “T” met Torx Kruis
DIN 7991 zijn o.a. aluminium verzonken metaalschroeven met een binnenzeskant (Inbus).
Uitvoeringen met een Torx kruis voor een betere krachtoverdracht zijn soms ook mogelijk.
De bestellengte is gelijk aan de totale lengte van deze verzonken inbusbout ( verzonken schroef met binnen zeskant).
In vergelijk met DIN 963/964/965 heeft DIN 7991 een iets grotere kop.

Aluminium verzonken schroeven/inbusbouten kunnen van verschillende soorten aluminium gemaakt worden.
Gedraaide aluminium schroeven worden vaak van aluminium in boor/draai kwaliteit gemaakt. Met name Aluminium 2011 (AlCuBiPb)
Geperste aluminium schroeven zijn vaak gemaakt van Aluminium 6082 (AlSi1MgMn) (
Als er hoge sterke aan de schroef gesteld wordt, is de keuze voor aluminium 7075(AlZnMgCu1,5 F52) = Sopral P60 + AZ 5GU ( is ook goed anodiseerbaar)

Sommige aluminium soorten kunnen blank of in kleur geanodiseerd worden. Dit om een betere corrosie weerstand te krijgen of een kleur te geven voor de sier of herkenbaarheid.

Titanium voor verzonken schroeven als de sterkte van staal, corrosie bestendigheid van RVS en het gewicht van aluminium gewenst is, komt het materiaal Titanium in het spel.
Vaak worden titanium schroeven toegepast in de racesport en vliegtuigindustrie.
Titanium is verkrijgbaar in verschillende sterkte klassen (Grades).
Grade 2 (3.7035): kan gebruikt worden voor verzonken schroeven als gewicht en corrosiebestendigheid het belangrijkte is.
Grade 5 (3.7165): Kan gebruikt worden als sterkte van de verzonken schroeven het grootste belang is in combinatie licht gewicht.

Assen • Pennen • SplitPennen • Nagels • BlindklinkNagels • KlinkNagels • Draadeind • Tapeinden • Afstandhouder/Verloopbus • Ankers & Pluggen • BorgRingen • Bolle&Holle Ringen • KraagRingen • KraalRingen • StelRingen • VeerRingen • Vlakke Ringen • Bussen • DraadBussen • KraagBussen • BlindklinkMoeren • BorgMoeren • DopMoeren • GlijMoeren • HulsMoeren • InschroefMoeren • InslagMoeren • KartelMoeren • KnevelMoeren • KooiMoeren • KraagMoeren & FlensMoeren • KroonMoeren • LasMoeren • RondMoeren • VierkantMoeren • VleugelMoeren • WartelMoeren • ZetMoeren/InpersMoeren • Aluminium&Titanium Moeren • Kunststof Moeren • Messing Moeren • RVS Moeren • Stalen Moeren • Aluminium&Titanium Bouten • Kunststof Bouten • Messing Bouten • RVS Bouten • Stalen Bouten • BanjoBouten • FlensBouten • HamerkopBouten • SlotBouten • T-GleufBouten • PasBouten • VierkantBouten • Aluminium&Titanium Cil.Schroeven • Kunststof Cil.Schroeven • Messing Cil.Schroeven • RVS Cil.Schroeven • Stalen Cil.Schroeven • Aluminium&Titanium Stelschroeven • Kunststof Stelschroeven • Messing Stelschroeven • RVS Stelschroeven • Stalen Stelschroeven • Aluminium&Titanium Verz.MetaalSchroeven • Kunststof Verz.MetaalSchroeven • Messing Verz.MetaalSchroeven • RVS Verz.MetaalSchroeven • Stalen Verz.MetaalSchroeven • Cilinderkop.Met.Schroeven • Pancilinder.kop.Met.Schroeven • Bolkop Met.Schroeven • Flens Met.Schroeven • BoorSchroeven • HoutSchroeven • Cilinderkop PlaatSchroeven • Verzonkenkop PlaatSchroeven • SpaanplaatSchroeven • StokSchroeven • KartelSchroeven • KnevelSchroeven • PasSchroeven • VleugelSchroeven • Stoppen en Pluggen • Nippels • Ogen-HijsOgen •